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            公司新聞

            公司上下貫徹落實于勇董事長對公司的要求

            發布日期:2019-8-21

            公司上下貫徹落實于勇董事長對公司的要求

            認清形勢找差距 明確目標抓落實

            創新思路勇擔當 全員行動增效益

            編者按:連日來,公司上下傳達貫徹集團黨委書記、董事長于勇對公司提出的要求,查找差距、分析原因,明確目標、制定措施,全力以赴提升創效能力和盈利水平。

            公司各單位迅速行動,廣泛開展形勢任務目標教育,層層分解指標、細化措施,確保指標到人、措施到人、責任到人,以必勝的信心和飽滿的精神狀態,為降本增效出力實干。

            以下文章繼續介紹各單位圍繞新任務、新目標所采取的具體行動。

            公司團委引領團員青年立足崗位勇創新突擊奉獻多創效

            為認真貫徹落實公司提出的新要求,公司團委第一時間召開專題會,傳達公司會議精神,引領廣大團員青年認清新形勢、明確新任務、實現新目標,激發青年創新熱情和創效潛能,扎實推進青年修舊利廢活動,努力為提質增效、降本增效做出貢獻,全力以赴促進公司提升創效能力和盈利水平。

            層層發動,凝心聚力。以團員青年為重點,以“我與公司同心同向、同步同力”為主題,開展“青春微講堂”,通過運用“三會兩制一課”“主題團日活動”“黨政領導做輔導”等傳統方式,同時積極采用微信平臺、網絡載體等新興媒體,幫助廣大團員青年知曉形勢、明晰任務、鎖定目標,在提高認識中統一思想,在堅定信心中埋頭苦干。幾日來,已開展形勢任務目標教育12次,實現團員青年全覆蓋。以團干部為重點,將廠區劃分為四個重點區域,深入基層,開展學習培訓,通過理論授課、案例討論、交流學習等方式,實現團干培訓全覆蓋、團干素質大提升,以嚴和實的擔當進取精神推動工作落實。

            百場活動,增創效益。以“節約成本我受益、修舊利廢我先行”為主題,以開展百場修舊利廢活動為目標,實施“1+1+1”工作模式,及時收集整理修復檢修、定修更換的備件,讓廢舊的物品、備件重新“上崗”,降低備件費用,解決生產急需。立足崗位,發揮30支青年突擊隊作用,開展百場青年突擊創效活動,在設備檢修、節能降耗、廠區美化、服務產線、環境保護等方面,主動擔當,勇挑重擔,為公司減少外委費用做出積極貢獻。以拓展修舊利廢創效空間為目的,組建30支青年“淘寶”小分隊,確立百項“五小”攻關課題,深挖更換下的備件、廢舊物資可用價值,同時,根據“淘寶”過程中發現的問題,確立課題,進行“五小”攻關,發揮青年科技創效的優勢。

            強化競賽,改善指標。圍繞“質量穩定”開展青年“先鋒號”競賽。以團支部為單位,抓實青年“先鋒號”競賽,將各項要求落到實處,創造一流指標。煉鐵系統以高爐系統穩產高效、爐料結構優化為重點,煉鋼系統以優化廢鋼配吃、降低生產成本為關鍵,軋鋼系統以提售價增效益為目標,輔助后勤系統以創優質服務、強保障能力為核心,加強青年崗位標準化操作,促進工藝流程優化,促進產品質量不斷提升,實現效益最大化目標。

            排查隱患,節能降耗。依托“青安崗”,排查長明燈、長流水、空調溫度過低等不節約行為。著眼工作中的點滴和細微,組織青安崗崗員不定期進行檢查,引領團員青年養成“節約一滴水、節約一度電”的文明習慣,營造人人當家理財、降本增效的濃厚氛圍。發揮“青安崗”作用,排查安全隱患。落實日巡查、周檢查、月排查工作機制,組織青安崗崗員對崗位潛在的隱患點和風險源進行拉網式的排查和清理,對查出的安全隱患進行及時的整改,杜絕一切不安全因素的發生,為公司長周期安全穩定生產做出貢獻。

            來源:河鋼邯鋼版  作者:張琳

            物流公司眼睛向內主動出擊全員行動創新創效

            結合自身生產經營實際和嚴峻的市場形勢,物流公司眼睛向內、主動出擊、全員行動、創新創效,制定并深入落實了優化布港結構、汽運錯峰運輸、提高廢次材再加工率、提升廢物料利用水平等詳實、可行的措施,確保全面完成新預算指標。

            該公司強化管理、創新思維、實現物流增效。圍繞噸鋼物流降低成本目標,優化配礦結構,減少了價格昂貴的巴西礦配比等措施,降低了原燃料海運費;優化了布港結構,保障邯黃鐵路運行狀態,全力保障黃驊港路運量,從而降低物流費用;充分利用黃驊港河鋼碼頭小噸位級船舶直靠資質,發揮進口礦綜合成本每噸降低15元的成本優勢,努力完成15萬噸直靠業務,實現拓展河鋼碼頭業務量,開辟物流創效新路徑的目標;結合集團物流平臺的資源優勢,進一步降低汽運運輸成本。

            該公司開拓思路、變廢為寶,提高廢物料、廢次材創效水平。通過深挖增值空間、調研客戶、氧化鐵紅直供用戶等措施進一步提高廢物料創效水平;廢次材加工方面,積極利用互聯網拓展銷售渠道,提升加工比例和附加值,拓展加工產成品客戶群,確保完成公司下達的新任務;進一步提高固廢利用水平,加快鋼渣混凝土修路、制磚工作水平和業務能力,同時進一步開拓新型高附加值固廢利用項目;在保證混勻料指標正常的基礎上,進一步增加馬服山精粉以及其他廠內廢物料配吃比例,降低混勻料成本。

            該公司夯實基礎、強化培訓,管理水平和技術技能同步提升。為進一步提升生產經營水平,全面落實新經濟責任制各項工作目標,該公司將市場化運營、標準化管理、作業長制、班組建設,有機融合、共同推進,實現基層管理水平的再統一、再提升。圍繞新的目標要求,及時調整市場化項目的類別和工作要求,提升獎懲力度,拉大收入差距,實現多創多得、不創不得,提高毛利水平;深入推進標準化管理,進一步明確了管理職責分工。開展了聯合檢查,推動安全管理、工藝技術、設備管理水平的全面提升;組織全體科級干部、技術主管、技師深入一線崗位開展全員素質提升培訓,促進了全體干部職工的管理水平、業務能力、技術技能的全面提高。

            來源:河鋼邯鋼版  作者:馬巖

            設備運行保障公司檢視問題找差距強化執行降成本

            設備運行保障公司迅速召開緊急會議宣貫于勇董事長對公司要求,從做好思想建設、強夯實基礎工作、延長設備周期和加強成本控制等方面出發,確保要求貫徹落實。

            該公司黨委發動各車間科室通過緊急會議、班前班后會、發放宣傳提綱等形式,切實開展形勢目標教育,做好宣傳發動,讓每名職工了解當前面臨的形勢,引導每名職工檢視問題、找差距,夯實基礎工作,強化費用意識和執行力。充分發揮黨支部戰斗壁壘和黨員先鋒模范作用,強化黨支部“流動紅旗” “先鋒號”競賽活動,形成“比學趕超”的濃厚氣氛,主動攻堅克難。

            該公司立足設備保障主業,從設備功能恢復、備件修復及項目實施三個方面,制定了8-12月份優化費用重點措施和風險防控預案。相關科室按要求仔細梳理設備修復和項目實施申請,嚴格計劃把關,根據必要性做好源頭把控,每項計劃均需現場逐一確認,報公司審核通過后才可實施。組織相關單位進行現場工程量及方案審核,經現場論證后,充分優化方案、工程量及各項費用。各車間同步優化人員方案及組織安排,打破慣性思維,提高管理效率,充分發揮人員能效,提高現場作業人員自修比例,加大自干范圍,優化人力資源和物資損耗,最大可能延長產線設備使用壽命,有效優化修復次數和各項費用支出。

            該公司明確了精控成本測算,嚴格按計劃指標控制成本支出的成本控制目標,將新要求和指標層層分解,責任到人。同步加強辦公費用和輔料控制,要求全員從細微入手樹立節能意識。

            來源:河鋼邯鋼版  作者:李丹

            邯寶能源中心量化指標推行“日統計、旬分析、月總結”

            邯寶能源中心認真貫徹落實于勇董事長對公司的要求,結合新預算指標和當前生產現狀,查找差距,壓實責任,剛性抓好各項措施落實,全力以赴提升生產經營水平。

            該中心深入宣傳發動,層層傳遞壓力,班子成員帶隊深入各車間班組開展形勢任務目標宣講,引導廣大干部職工與企業同呼吸、共命運、共擔當。

            該中心強力推行市場化運作模式,實施全員全面預算管理,深入推進班組“日統計、旬分析、月總結”工作,完善計量網絡,深化能源增效,密切跟蹤落實重點降本增效措施,突出利潤權重,連夜組織分析討論,細化、量化經濟技術指標,簽訂創效合同,以市場化機制倒逼能源創效。

            該中心以綜合效益最大化為目標,貫徹“均衡、有序、高效、低成本”的生產組織模式,動態平衡能源介質,嚴格不備用設備管控,提升能源介質保障水平。推進以問題為導向的現場走動式管理,全廠技管人員包保崗位,盯現場,查操作,強化服務意識,確保能源介質優質供應。以標準化操作為抓手,細致完善并嚴格落實“三級規程、四大標準”,細化作業程序,狠抓規程執行,提升崗位操作技能和過程控制水平,有效保障了能源生產。

            來源:河鋼邯鋼版  作者:劉興

            運輸部優化運輸模式壓實指標責任

            運輸部認真貫徹落實于勇董事長對公司的要求,圍繞當前新指標任務,以問題為導向查找差距、分析原因,層層落實指標、細化各項管控措施,創收與節流并舉,實現管理模式、生產模式、組織模式向“低成本、有保障、高效益”轉變。

            該部第一時間組織領導班子、各科段長、技術主管召開專題會,對公司下達的新指標進行分析研究,討論制定具體措施,同時對指標進行分解,明確責任人,確保完成公司下達的毛利和噸運量成本費用二臺階指標。同時該部利用班前班后會、安全活動、微信群、OA網等方式向廣大職工傳達公司會議精神,要求全體干部職工面對新形勢、新任務要堅定信心、主動擔當、團結一致,立足本職崗位,一絲不茍把工作落到實處。

            該部確保廠內物流順暢、火運最大化。綜合系統優化低成本運輸模式,積極跟進公司生產組織節奏,量化、強化調度指揮和運輸過程控制,及時動態調整鐵路運輸保產方案,與各產線無縫對接,合理安排3個工廠站24小時不間斷接車,壓減廠內轉場,提高作業效率。同時不斷提高原燃料進廠及成品外發的鐵路運輸比例,以及廠內鐵水、方坯、卷板、水渣、干渣等保產保供組織效率。該部嚴格執行取送車作業圖和廠內列車時刻表,科學制定作業計劃,優化機車運行方案,合理安排機車停機,為達到進出廠物料鐵運比93%創造條件。此外通過推進水渣全部路局車外發,對站場固定線路作業機車執行單司機作業等模式,緩解人員緊張,減少機車燃油消耗,提高綜合勞效,為廠內物流優化和綠色生產提供有力支撐。

            該部重點強化鐵路設備設施的日常點檢、維護、保養和檢修質量,進一步延長設備使用壽命。本著“能自主修不走備修,能備修不換件”的原則全面落實對機車、車輛、鐵路線路、電氣設備自檢自修力度,對重點挖潛項目成立攻關小組,制定詳細計劃及保障措施,確保設備檢修按時保質完成。同時引導和教育干部職工增強成本意識、效益意識,大力推進修舊利廢,提高備件的重復利用率,并自制鐵路線路用的墊板、鋼擋、護軌插片等備件,確保挖潛增效目標實現。

            來源:河鋼邯鋼版  作者:朱珠

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